车用汽车充电桩通常可分为交流充电桩与直流充电桩，这两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充，交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅只需要1-2小时。

但是，综合各方面因素考虑，则这两种汽车充电桩各有各的应用场景，并且交流充电桩的市场看起来还更多一些。

对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是非常大，住宅小区的配电柜都可以直接去电安装。

交流充电桩最大的充电功率为7KW，只需要是电动汽车，通常都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。

     对直流充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流最大能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，通常电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间。

    直流充电桩虽然好，但有一个非常大的缺点，就是安装施工比较麻烦。主要是因为直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器，很多住宅小区都是不具备安装条件的。

但是，需要注意的是，直流充电桩将是汽车充电桩市场发展的趋势，现在沿海城市都已经开始布局，承包车场对汽车充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元，一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求，停车场的使用率超高，通常一年设备就能回本。