发布时间: 2023-03-10 浏览次数: 作者:迈昂科技
随着电动车市场迅速发展,为了提升用户良好的充电体验,充电桩(EVSE)的充电功率与电流不断提升,以缩短充电时间。除此外,并朝向一机多枪设计发展,提高充电桩使用弹性及利用率。一机多枪充电桩包含多个充电电源模块,须根据车辆不同功率需求进行分配,并随着车辆功率需求的变化动态调整。甚至包括不同的充电标准同于充电桩内,以调节不同电动车的应用。这些充电桩的新功能,也对如何在产线制造时的快速且完整做验证,形成难题。
多线程测项功能,减少40%测试时间
Chroma已提供充电桩的功能及兼容性测试系统给国内外各大检测中心。也有不少充电桩厂采用来做工厂产线终端(End of Line)的测试。除了测试充电程序与安全保护外,功率分配测试是多枪充电桩产品重要的检测项目之一。Chroma EVSE测试解决方案搭配全新软件平台PowerPro5–新增加多线程测项的功能,可同时模拟最多4台相同或不同地区通讯协议电动车,包括GB/T,CCS,和CHAdeMO的标准。也能依据测试条件控制充电桩进行多枪同时输出,甚至不同时间插入,达成功率分配测试。让测试情境更贴近实际充电行为,且相较于以往单枪各别测试,可大幅缩短整体测试时间达40%,有效的扩大测试量能。
致茂全新软件平台PowerPro5已成功导入知名充电桩供应商,可同时模拟单/多车信号,达成四枪功率分配测试以及通讯协议验证,成功为客户产品质量把关并提升测试效率。
致茂电子以自有品牌”Chroma”行销全球,为精密电子测量仪器、自动化测试系统、智慧制造系统与全方位测量&自动化Turnkey解决方案领导厂商,近40年的测量仪器实务经验,持续在新能源相关产业提出测试方案,包括电动车、微网储能及燃料电池等。
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