随着EV技术飞速发展，各大车厂和科技公司竞相推出更高效、环保的电动车，电池作为EV核心部件，其性能直接影响车辆的续航里程、安全性与整体使用体验。应用车辆模型进行电池包开发已成为关键的技术方向，透过建立虚拟车辆模型精确仿真EV在各种条件下的运行状态，研发人员可以在实验室台架上，全面了解电池包于不同环境和工况下的表现，不仅大大降低开发成本，更有效缩短了开发周期，帮助研发团队能够在设计时间就预测和解决潜在问题，进而避免后期的修改。

Chroma携手运算智能全球领导者 Altair和创奕能源，展开了一项先进的动态电池充放电测试合作，旨在透过先进设备和精密模拟技术，验证并提升电池使用性能寿命。此次测试计划结合了Chroma Battery Pack Power HIL系统、Altair车辆动态与电池精准模型以及创奕电动巴士的实际运行数据，在实验室台架中模拟创奕电巴的行驶工况，进行多次动态充放电与循环测试。

下图包含车速、电机转速转矩与电池电流的测试结果，显示Chroma Power HIL设备仿真的电池充放电和驱动马达输出相关数据与创奕实车运行数据高度匹配，进而验证此测试方法的精确性和可行性，整体成果不仅证实Chroma设备和Altair模型的可靠性，也为整车开发提供数据支持，有效帮助后续电池寿命与性能之提升。

致茂电子推出电池包功率级硬件在环测试系统Chroma 8610，不仅能实现过往基本所需进行之功能与信号控制测试，亦将实际功率行为验证包含在内，相较传统信号级HIL方案，更完整覆盖EV高功率部件测试范围，可协助使用者针对电池包、电池模块、电池管理系统以及散热冷却系统等相关部件于Ｖ型开发流程右端进行更多验证工作，包含电池包系统级功能等各种复合工况测试，在进入成车试验前即可早期发现问题并修正错误，有效降低开发成本并提高测试效率。搭配Chroma 170x0系列电池充放电机，8610可仿真动力系统对电池包进行动态拉载与回充行为，并支持 Altair® Twin Activate®车辆模型及各种Simulink Model-Based之实时数学模型导入，透过NEDC、WLTP等国际标准测试工况实现整车等级电池动态充放电性能验证。